Slimme 3D-beveiliging in een omgeving die nooit stilstaat

Op industriële en logistieke locaties is beweging onderdeel van de dagelijkse operatie. Vrachtwagens arriveren en vertrekken, medewerkers bewegen tussen gebouwen, heftrucks rijden rond magazijnen en leveranciers en bezoekers komen het terrein op.

Juist die constante activiteit maakt fysieke beveiliging complex.

Een systeem dat iedere beweging als mogelijke dreiging behandelt, produceert al snel grote hoeveelheden meldingen. Tegelijkertijd moeten afwijkende bewegingen richting opslagterreinen, technische installaties, magazijnen en andere kritieke zones zo vroeg mogelijk worden herkend.

Met Octave Coda Spatial (OCS) kan het terrein worden ingericht als een actieve 3D-beveiligingsomgeving. LiDAR-sensoren detecteren personen en voertuigen, bepalen nauwkeurig hun positie en volgen hun beweging over het terrein.

Hierdoor ontstaat niet alleen een melding, maar inzicht in wat er beweegt, waar het zich bevindt en of die beweging past binnen de normale operatie.

Op een druk terrein bepaalt context het risico

Een vrachtwagen die via de hoofdingang richting een laadperron rijdt, is onderdeel van het normale logistieke proces. Datzelfde voertuig op een afgesloten serviceweg of nabij een kritieke technische installatie kan een heel andere betekenis hebben.

Hetzelfde geldt voor personen.

Een medewerker rondom een magazijn hoeft geen aanleiding te zijn voor een melding. Een persoon die buiten werktijd een afgesloten opslagterrein betreedt, vraagt mogelijk wél om directe aandacht.

Daarom kunnen binnen OCS verschillende virtuele 3D-beveiligingszones worden ingericht, ieder met een eigen functie en detectielogica.

Denk aan toegangspoorten, parkeerterreinen, laad- en losgebieden, magazijnen, opslagterreinen, technische installaties, servicewegen en restricted areas.

Zo kan beveiliging worden afgestemd op wat binnen een bepaald deel van het terrein normaal is – en wat daarvan afwijkt.

Detecteer afwijkende beweging voordat een kritieke zone wordt bereikt

Een alarm is waardevoller wanneer het ontstaat voordat een incident zich volledig heeft ontwikkeld.

Door waarschuwings- en detectiezones strategisch over het terrein te verdelen, kan OCS personen en voertuigen al volgen terwijl zij richting een gevoelig gebied bewegen.

Een persoon die een reguliere looproute verlaat en richting een afgesloten opslaggebied beweegt, kan bijvoorbeeld eerder worden gesignaleerd. Hetzelfde geldt voor een voertuig dat afwijkt van de normale logistieke route en richting een technische installatie rijdt.

Dat geeft beveiligingsmedewerkers tijd om de situatie te beoordelen en indien nodig te reageren voordat een kritieke zone wordt bereikt.

Volg de beweging, niet alleen het alarm

Op een groot industrie- of logistiek terrein kan één gebeurtenis verschillende beveiligingssystemen en zones activeren.

Losse meldingen vertellen daarbij slechts een deel van het verhaal.

OCS kan hetzelfde object blijven volgen terwijl het zich over het terrein beweegt. Hierdoor ontstaat een doorlopend beeld van de gebeurtenis.

Bijvoorbeeld:

vrachtwagen gedetecteerd → verlaat reguliere route → rijdt servicegebied binnen → nadert afgesloten opslagterrein

Of:

persoon gedetecteerd → verlaat operationeel gebied → betreedt beveiligde zone → beweegt richting technische installatie

Voor een operator is daarmee niet alleen zichtbaar dát ergens beweging plaatsvindt, maar ook waar die beweging vandaan komt en hoe de situatie zich ontwikkelt.

Minder ruis in een omgeving vol legitieme beweging

Op een druk logistiek terrein is detectie alleen waardevol wanneer de informatie ook bruikbaar blijft.

Wanneer iedere vrachtwagen, medewerker of leverancier dezelfde melding veroorzaakt, ontstaat onnodige ruis en wordt het moeilijker om gebeurtenissen te herkennen die daadwerkelijk aandacht vragen.

OCS combineert nauwkeurige positionering met objectclassificatie en configureerbare 3D-zones. Hierdoor kan de detectielogica worden afgestemd op verschillende delen van de locatie.

Een vrachtwagen op een reguliere route kan anders worden behandeld dan een persoon in een afgesloten opslaggebied. Ook kunnen bepaalde zones, routes en situaties verschillende prioriteiten krijgen.

Het doel is minder irrelevante meldingen en meer aandacht voor beweging die daadwerkelijk afwijkt van de normale operatie.

Bescherm meer dan alleen de perimeter

Bij industriële en logistieke locaties ligt het beveiligingsrisico niet uitsluitend aan de rand van het terrein.

Waardevolle goederen, machines, grondstoffen, voertuigen en technische installaties bevinden zich vaak verspreid over een groot gebied. Ook magazijnen, laadperrons en opslagterreinen kunnen afzonderlijk bescherming nodig hebben.

Met virtuele 3D-zones kan beveiliging daarom verder gaan dan alleen het hek.

Specifieke gebieden en assets kunnen afzonderlijk worden bewaakt, waardoor een extra beveiligingslaag ontstaat tussen de perimeter en datgene wat daadwerkelijk beschermd moet worden.

LiDAR en camera’s: detectie en verificatie

Camera’s blijven een belangrijk onderdeel van industriële beveiliging. LiDAR voegt daar nauwkeurige ruimtelijke detectie aan toe.

De LiDAR-sensor bepaalt waar een persoon of voertuig zich bevindt, classificeert het en volgt de beweging. Camera’s kunnen vervolgens aanvullende visuele informatie geven waarmee een operator de situatie kan beoordelen.

OCS kan worden geïntegreerd in een bestaande beveiligingsomgeving. Bestaande camerabeveiliging hoeft dus niet te worden vervangen, maar kan worden aangevuld met een 3D-detectielaag die beweging over het terrein inzichtelijk maakt.

Zo kunnen detectie en visuele verificatie onderdeel worden van één beveiligingsproces.

Typische toepassingen binnen industrie en logistiek

OCS kan onder meer worden ingezet voor:

• perimeterdetectie en vroegtijdige waarschuwingszones;
• beveiliging van toegangspoorten;
• bewaking van laad- en losgebieden;
• beveiliging van magazijnen;
• bewaking van buitenopslag en opslagterreinen;
• bescherming van technische installaties;
• bewaking van servicewegen en logistieke routes;
• beveiliging van restricted areas;
• detectie van personen of voertuigen buiten toegestane zones;
• bescherming van waardevolle goederen en assets.

Van beweging naar relevante informatie

Op industriële en logistieke locaties is beweging niet het probleem. Afwijkende beweging is dat wel.

De uitdaging is daarom om uit alle dagelijkse activiteit juist die gebeurtenissen naar voren te halen die mogelijk een beveiligingsrisico vormen.

Met OCS ontstaat een actueel 3D-beeld waarin personen en voertuigen over het terrein kunnen worden gevolgd. Hierdoor krijgt beveiliging inzicht in wat er beweegt, welke route wordt gevolgd en wanneer beweging afwijkt van wat binnen een bepaald gebied wordt verwacht.

Dat betekent:

Eerder detecteren. Sneller begrijpen. Gerichter reageren.

SellMore kijkt daarbij verder dan alleen de plaatsing van LiDAR-sensoren. De terreinindeling, logistieke processen, verkeersstromen, kritieke zones, sensorposities, cameradekking en bestaande beveiligingssystemen worden meegenomen in het ontwerp.

Zo wordt 3D-detectie geen los beveiligingssysteem, maar een beveiligingslaag die aansluit op de dagelijkse operatie van de locatie.